虽然罗伊最终没有与意大利经纪人达成合作,但拉伊奥拉仍积极促成了这次会面,希望能与这位足坛新星建立良好关系。
在欧洲杯期间,佐拉就专程前往葡萄牙考察罗伊的表现。
当看到这位年轻前锋以17个欧冠进球和10个欧洲杯进球双双打破赛事纪录时,佐拉确信自己遇到了一个可能改写足球历史的球员。
这让他最终接受了担任罗伊个人技术教练的邀请。
佐拉看着罗伊又一次精准的直塞,球像长了眼睛一样穿过标志桶。
心中暗暗点头,这小子球商确实高。
跑位刁钻,射门狠辣,已经是全世界最危险的锋线杀手。
他还记得第一次听说罗伊这小伙子的情形。
那时候他自己刚挂靴离开切尔西,而罗伊刚在法甲摩纳哥踢球,是个毛头小子。
当时罗伊的能耐就三样:跑起来像阵风,爆发力强得吓人,再加上门前嗅觉灵敏,逮着机会就能起脚破门。
后来这小子慢慢开窍了。
先是练出了一脚漂亮的任意球。
再就是盘带,天知道他从哪儿学来的那些花活,脚腕一抖就能把人晃得找不着北。
佐拉和罗伊面对面站着,两人相隔十五米,你来我往地传着贴地快球。
皮球在草皮上嗖嗖地窜,每次触球都带着恰到好处的力道和旋转。
罗伊的传球越来越准,佐拉故意把角度调刁,可这小子总能稳稳接住,再回一个更刁钻的。
佐拉心里暗暗吃惊,这进步速度,比他当年快多了。
这小子天赋比自己强十倍,却还这么拼命地练地面传球,一脚接一脚地打磨技术。
他摇摇头,决定把自己这些年积累的经验都教给罗伊,帮这个努力的年轻人走得更远。
训练场上,罗伊用球衣下摆擦了把汗。
佐拉刚传过来的贴地球在草皮上蹦了两下,他左脚顺势一扣,球突然变向,划出一道小弧线稳稳停在脚下。
“佐拉先生,”罗伊用鞋尖拨弄着球,“我发现贴地弧线球要是少转半圈,反而更好接。”
说着他右脚内侧轻轻一推,皮球带着微弱的旋转,在即将触到佐拉脚尖时突然减速。
老将眉毛动了动。
罗伊继续比划:“还有提前量的问题。如果接球前先观察队友重心。”
他突然起脚,球贴着草皮窜出去,正好够佐拉不用调整步伐就能接住。
两人就这样在训练中交流心得。
佐拉不时分享多年积累的经验,而罗伊则将在欧洲杯后获得的新天赋,逐步融入自己的技术中。
“普拉蒂尼地面传球天赋。”
普拉蒂尼的传球以精准著称,他的贴地传球兼具力度与柔韧,能根据场上形势灵活调整。
最突出的是他独特的脚腕控制力,看似轻描淡写的一推,球却总能以最合理的速度、旋转和线路找到队友,特别是那些穿透防线的贴地直塞,往往在对手反应过来前就已到位。
这种“举重若轻”的传球风格,让他在80年代成为欧洲最致命的中场发动机。
当天傍晚,两辆军绿色的拉达尼瓦越野车碾过萨尔布里的碎石路,车尾卷起尘土。
萨尔布里,距巴黎200公里的“法国狩猎之都”,坐拥10000公顷私人猎场,是欧洲猎人追逐野猪、鹿、野兔的热门胜地。
拉达尼瓦(LadaNiva)是俄罗斯伏尔加(AvtoVAZ)于1977年推出的传奇越野车,凭借纯机械全时四驱、220mm离地间隙和超轻车身(1。2吨),成为全球最耐用的平民越野神器。
法国曾是拉达尼瓦的主要进口国之一,因其简单可靠、维修成本低,深受狩猎爱好者青睐。
保镖的黑色奔驰保持着五十米的距离,像一道沉默的影子跟在后面。
罗伊单手搭在方向盘上,另一只手摇下车窗,让带着松木香气的晚风吹进来。